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    高速铁路应用案例

           高速铁路的桥梁对混凝土的防水防腐层要求较高,因此很多的高铁线路都全线采用聚脲材料做防水层。

           高速铁路大部分的路段都采用高架的32米双线混凝土箱梁和现浇混凝土梁组成。而三合盛的聚脲材料便应用在高架桥梁的防水、防腐工程中去,效果良好。


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